卡塞爾：制冷管道安裝

制冷管道的安裝
A.線徑能承受相應(yīng)負載。
檢查確保做到：電源的容量﹑電壓﹑頻率及相數(shù)必需與壓縮機標(biāo)牌相同。必需按國家電力法則或其它當(dāng)?shù)剡\用的法

則連接。
B.選用壓縮機合用的熔斷器（參考谷輪電氣手冊）。
C.使用谷輪認可的磁性啟動器，接觸器和電機保護裝置。
D.使用油壓**控制裝置，動作正確。
E.風(fēng)機或水泵的旋轉(zhuǎn)方向及速度。
F.電氣線路是否無接地線或無控制器。

電氣安裝
制冷設(shè)備機組和壓縮機必需保持水平，確保一定的潤滑。吸氣管的大小必需使油有適當(dāng)?shù)幕亓魉俣取?br>風(fēng)冷冷凝器必需安裝在能確保有足夠空氣來冷凝的地方。必需特別小心以免空氣從一個冷凝器再輪回至另一個冷凝

器。水冷機組必需供有足夠的水來達到要求的冷凝溫度。為了避免在冷卻塔和蒸發(fā)式冷凝器中會萃雜質(zhì)﹑霉菌和水

垢，必需按每馬力每小時2加侖（約7.5升）的比例從排水管中連續(xù)排出污水，并連續(xù)不斷地增補新鮮水。
壓縮機選擇的位置應(yīng)有良好的透風(fēng)，即使是使用相隔很遠的冷凝器也得如斯。由于壓縮機電機和排氣會開釋出熱量

。風(fēng)冷的壓縮機必需供有強制對流輪回空氣以進行強制冷卻。

設(shè)計及運用
    現(xiàn)場安裝的系統(tǒng)絕大多數(shù)不能運轉(zhuǎn)的原因很可能歸咎于粗心或安裝時操縱不當(dāng)。下述操縱指南系統(tǒng)地涉及了

必需考慮的要點，并有助于安裝或維修職員進行每一步安裝時避免錯誤操縱。這些操縱指南具有普遍性。主要是針

對于現(xiàn)場安裝和使用2馬力或更大功率的壓縮機系統(tǒng)。但是本操縱指南幾乎可合用任何類型的現(xiàn)場安裝系統(tǒng)，而所

采用的步驟可視詳細安裝情況而定。
 A.在所有管道連接好以后，必需對整個系統(tǒng)進行檢漏。用制冷劑和干燥氮氣或干二氧化碳，將整個系統(tǒng)加壓至，

壓力不超過175磅/寸2(PSIG)（約12.3kg/cm2）進行檢漏。*好使用電子測漏儀，由于它對微小的泄漏有較高的敏

捷度。在注入制冷劑以前，系統(tǒng)應(yīng)抽空至1磅/寸2**壓強（PSIA）（約0.07kg/cm2）或更低并密封放置12小時，

以此作為對系統(tǒng)的進一步檢漏?？諝馍杂袧B透，系統(tǒng)真空讀數(shù)便會降低。假如發(fā)現(xiàn)空氣泄漏，整個系統(tǒng)應(yīng)再次進行

檢漏和修補，作為合格的安裝，系統(tǒng)必需緊密不漏氣。
 B.需要二只抽真空閥，一只裝在吸氣管道上，另一只安裝在儲液器四周的液體管道上。
C.假如在吸氣或排氣管道上安裝減震器，必需按廠方要求操縱。假如用谷輪Copelametic半封鎖電機壓縮機，*佳

位置應(yīng)是與曲軸平行安裝，并盡可能與壓縮機靠近。假如減震器的接頭是密封的，可以防止凝水凍結(jié)而損壞其波紋

接頭，則此類減震器可以垂直安裝。建議用軟焊料填充接口處作為一種密封手段。與曲軸成直角水平安裝是不可取

的。由于壓縮機運動造的應(yīng)力，可能損壞波紋管和制冷管道。
D.焊膏或焊劑用量要盡量限制以防止內(nèi)部焊接點的污染。焊劑只能加在接頭的凸部，決不能加在其凹部。在釬焊后

用濕布拭去多余焊劑。
FLO之類，熔點為900F至1200F的銀焊合金釬焊。
E.為避免損壞減震接管的內(nèi)部接頭，在與該避震管連接處，應(yīng)用EAST-
F.在吸氣和液體管道上只使用合適的銀焊合金或95/5焊料，而在排氣管道上只使用高溫銀焊合金釬焊。
G.在制冷管道釬焊時，管道內(nèi)應(yīng)充入低壓的惰性氣體以防管壁氧化和積垢，*好采用干燥氮氣。
H.應(yīng)在每個吸氣上升管底部安裝相宜的P型集油彎管，以增大向壓縮機的回油。
I.吸氣管道應(yīng)向壓縮機方向每10英寸傾斜1/2英寸。
J.建議在所有現(xiàn)場安裝系統(tǒng)中，使用長久性的吸氣管干燥過濾器和液管干燥過濾器。
K.只使用制冷專用銅管，并密封以防止污染。水管常常含有石蠟及其它引起故障的污染物。
L.除濕過的壓縮機或過濾干燥裝置暴露于大氣中的時間應(yīng)盡可能短（建議*多為一至二分鐘）。

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